Arhive categorie: oportunitati de afaceri

Impozitul auto in Germania si Romania

Actuala legislatie europeana prevede ca autoturismele care circula pe soselele si autostrazile din fiecare tara U.E. trebuie sa plateasca statului respectiv taxele auto aferente. Acestea sunt :
-impozitul pe mijlocul auto– se stabileste de catre guvernul fiecarui stat si este diferit de la tara la tara;
taxa de înmatriculare –se stabileste de catre fiecare tara si este proporționala cu perioada în care este folosita masina pe teritoriul respectiv. Astfel, in unele cazuri, studentii romani si cetatenii romani care au o resedinta secundara au dreptul la o scutire de la plata taxei de înmatriculare in anumite tari.
-taxele de drum- se stabilesc de catre fiecare tara in parte si se platesc in prezent in functie de o anumita perioada (vigniete) si de o anumita distanta parcursa( taxa cu bariera);

Impozitul pe mijlocul auto

  Romania

Conform regulilor impuse de actualul Cod fiscal, in cazul in care o persoana fizica sau juridica detine un mijloc de transport înmatriculat în România, trebuie sa plateasca un impozit anual pentru acesta. Prevederea este valabila si pentru masinile cumparate in leasing, unde cumparatorul, (persoana fizica sau juridical) are calitatea de locatar.
Plata acestui impozit se face la bugetul local al unităţii administrativ-teritoriale unde proprietarul îşi are domiciliul, sediul sau punctul de lucru.
Impozitul se achită în fiecare an, în două tranșe egale. Termenele legale sunt 31 martie și 30 septembrie 2020. Cei ce vor să plătească impozitul pentru întregul an până la 31 martie beneficiază de o bonificaţie de până la 10%, stabilită prin hotărâre a consiliului local.

Calculul impozitului se face în funcţie de capacitatea cilindrică a motorului (cmc), prin înmulţirea fiecărei grupe de 200 cmc sau fracţiune din aceasta cu o sumă corespunzătoare din Codul fiscal. De exemplu, autoturismele cu capacitatea cilindrică de până la 1.600 cmc, valoarea este de 8 lei/200 cmc. , pentru autoturismele cu capacitatea cilindrică între 1.601 cmc şi 2.000 cmc inclusiv, suma fixă luată în calcul la stabilirea impozitului este de 18 lei/200 cmc, la cele cu capacitatea cilindrică între 2.001 cmc şi 2.600 cmc inclusiv – 72 lei/200 cmc, la cele cu capacitatea cilindrică între 2.601 cmc şi 3.000 cmc inclusiv – 144 lei/200 cmc, iar la cele cu capacitatea cilindrică de peste 3.001 cmc suma de luat în calcul la stabilirea impozitului este de 290 lei/200 cmc.
Exista si scutiri de la plata impozitului pe mijloacele de transport auto dar acestea sunt valabile doar pentru persoanele cu handicap, anumite institutii, anumite activitati, anumite localitati, oricum prea putine pentru a fi mentionate in cadrul acestui documentar.

   Germania

In urma numeroaselor polemici si a problemelor in privinta regimului de circulatie a autoturismelor inmatriculate in Romania,am adresat catre Finanzamt Munchen o solicitare pentru a lamuri tratamentul fiscal al autoturismelor inmatriculate in Romania, urmarind urmatoarele aspecte:

  • care sunt cazurile in care un autoturism trebuie inregistrat pentru plata impozitului auto – KfzSteuer
  • care sunt conditiile in care un autoturism inmatriculat in strainatate poate fi inregistrat pentru plata impozitului auto, in urmatoarele cazurile in care autoturismul:   1. este proprietatea unei persoane fizice rezidenta in Germania 2 este proprietatea unei persoane fizice nerezidente, utilizat pe baza de procura de o persoana fizica rezidenta in Germania. 3 este proprietatea unei persoane juridice din Romania.

Deocamdata am primit raspuns doar la prima parte a solicitarii, anume cazurile in care un autoturism trebuie inregistrat pentru plata impozitului auto. Astfel, de interes pentru cetatenii romania, exista urmatoarele cazuri:

Pana la 1 an

Autoturismul este utilizat de catre o persoana nerezidenta

  • in acest caz in general nu se datoreaza impozitul auto

Autoturismul este utilizat de catre o persoana rezidenta – se datoreaza impozitul auto, exceptie:

  • autoturismul este utilizat excluziv in interesul proprietarului nerezident al autoturismului
  • proprietarul se afla in autoturism
  • autoturismul este inmatriculat in alt stat UE si utilizat doar cu caracter temporar pe teritoriul Germaniei

Dupa 1 an
Utilizarea de catre o persoana nerezidenta

  •  se datoreaza impozitul auto, exceptie facand lucratorii transfrontalieri si studentii

Utilizarea de catre persoane rezidente

  •  se datoreaza impozitul auto.

Aici puteti vizualiza documentul primit de la Finanzamt: Merkblatt zur kraftfahrzeugsteuerlichen Behandlung ausländischer Personenkraftfahrzeuge und ihrer Anhänger

In momentul in care Finanzamt va trimite raspunsul si la cea de a doua parte a solicitarii, materialul prezent va fi completat! 

Mai jos aveţi un link care vă redirecţionează către site-ul oficial al ministerului de finanţe german, unde puteţi calcula valoarea impozitului pentru un automobil:

Link Calculator Impozit Autovehicul în Germania

Cine este a cincea frunza de la trifoiul nostru cu patru foi ?

trifoi cu 5 foi

 

 

De la un timp incoace ma tot gindesc cum sa exilez zacusca romaneasca. As  fi vrut sa expatriez si varza murata si mai cu seama sa integrez bulionul romanesc in piata culinara din Germania. Dar se pare ca nu sunt singurul care are asemenea ginduri. Zilele trecute mi-a dat telefon un cetatean care mi-a spus ca el vrea sa exporte miez de nuca. Azi am vorbit la piata cu un culegator profesionist care aduna si vinde afine, zmeura, mure si ciuperci, adica tot ce creste prin padure…

Nu am facut afaceri la viata mea si nici nu am cules fructe de padure pina astazi… Dar acum parca as dori sa imi incerc norocul in acest domeniu…

 In fond, Romania este plina de fructe de padure ecologice. In plus, la Gottlob, o comuna de linga Timisoara, se cultiva pe mii de hectare legume fara sa se foloseasca ingrasaminte chimice. Forta de munca este mai ieftina in Romania decit in Occident, oamenii sunt mai saraci si nu investesc bani in azotati si fosfati. Asadar, trecem orice verificare de la firma Ceres din Germania pentru obtinerea certificatului bio.  Ce as mai putea adauga? Ca am relatii foarte bune cu o firma din Germania care ne poate autoriza in acest domeniu, ca sunt prieten cu directorul unei firme de contabilitate din Munchen care ne poate consilia si contabiliza activitatea, ca in Romania cunosc vreo 3-4 oameni seriosi care ne pot furniza materie prima non stop, in functie de sezon…Toate aceste persoane juridice  pot constitui  un cluster inovativ, denumit in limbajul de specialitate “Four clover”, adica un trifoi cu 4 foi.

Se stie insa ca un trifoi cu patru foi este considerat norocos. Dar un trifoi cu 5 foi este si mai norocos. Tocmai de aceea, cautam acum a cincea frunza! Mai precis un mic spatiu frigorific in Germania, o firma de distributie specializata, un profesionist in acest domeniu. Va intrebam pe Dvs. cititorii nostri, credeti ca putem gasi a cincea frunza in Germania de la trifoiul nostru cu patru foi?  Ce parere aveti despre un asemenea proiect? Este rentabil oare sa incercam sa exilam zacusca, miezul de nuca sau varza murata romaneasca in Germania ?  

dan goldis                  Cu stima, Dan Constantin Goldis,

initiatorul proiectului FIVE CLOVER.